مقایسه مکمل بنزین و بنزین سوپر؛ آیا همیشه سوپر بهتر است؟

سر پمپ بنزین همیشه این جمله میاد: «سوپر می‌خوای یا معمولی؟» و کنارش بعضی‌ها به سهم خودشون توصیه می‌کنن: «مکمل بذار، جفتش بهتر کار می‌کنه!» سؤال اینه: اصلاً سوپر و مکمل چه فرقی دارن و اگه هر روز سوپر بزنیم، بازم مکمل لازمه؟

جواب با یه نکته شروع می‌شه: این دو تا جایگزین همدیگه نیستن.

بنزین سوپر از نظر عدد اکتان و مقاومت در برابر ناک دست کاملتری داره. مزیتش همینه و به همین خاطر فشار رو خوب تحمل می‌کنه. اما سوپر هیچ تمیزکاری‌ای نمی‌کنه؛ انژکتوری که کثیف بشه، با سوپر هم کثیف می‌مونه و رسوبش روز به روز سفت‌تر می‌شه. مکمل اما می‌تونه هم اکتان بالا ببره (مثل سوپر عمل کنه) هم رسوبات رو پاک کنه و از تشکیل اونا جلوگیری کنه.

• از نظر اکتان: سوپر به‌طور ذاتی بالاتره؛ مکمل باکیفیت هم می‌تونه چند واحد اکتان رو اضافه کنه
• از نظر تمیزکاری: سوپر صفر؛ مکمل حرفه‌ای عالی
• از نظر هزینه: فرق قیمت سوپر و معمولی معمولاً بیشتر از هزینه‌ی یه مکمل دوره‌ایه
• از نظر دسترس: سوپر توی همه‌ی جایگاه‌ها نیست؛ مکمل رو همیشه توی صندوق داری

برای این‌که بدون مغرضانه قیمت‌ها رو مقایسه و حساب کنی، مطلب «مکمل بنزین یا بنزین سوپر؟ کدام انتخاب بهتره» رو بخون.

اگه ماشینت توربوه و حس می‌کنی بنزین معمولی بهش نمی‌چسبه، بهترین ترکیب اینه که به‌جای همیشه سوپر زدن، بنزین معمولی بزنی و از یه مکمل چندمنظوره استاندارد استفاده کنی؛ هم اکتان جبران بشه هم انژکتور تمیز بمونه. توی بنزین معمولیِ کم‌اکتان هم همون کارایی لازم رو داره، که توی مطلب «مکمل برای بنزین کم‌اکتان؛ به‌صرفه است؟» مفصلاً بررسی شده.